Unos datos

No soy un pedalero profesional o similar, pero, soy un entusiasta del ciclismo desde que tengo uso de razón y como siempre me gustaron los fierros, trabajo como mecánico de bicicletas hace maaaaas de 20 años y gracias al conocimiento adquirido diferentes tiendas de bicicleta siempre solicitan mi asesoría.


Las bicicletas me acompañan desde siempre y me brindan la libertad y relax que necesito en esos momentos cuando la vida
se complica mas... Las bicicletas son realmente increibles!!!

junto con el Rooock & Roll por supuesto!!!

Para mayor información verifiquen mis datos al final de la pagina.

Saludos

VMAR

Full bicicletas y Rock & Roll!!!!!!

lunes, 27 de enero de 2014

Mantenimiento completo

Un mantenimiento completo comprende el desarmado integral de la bicicleta... no hay términos medios, si te cobran por un mantenimiento completo... eso debes exigir!


Amortiguador Fox Float


Mantenimiento integral de un amortiguador Fox Float, en el caso de estos amortiguadores que presentan una cámara de aire negativa cargada con nitrógeno, hay que tener mucho cuidado al momento de repararlos y por supuesto ya que no tenemos en Perú la maquina y los jebes especiales para que el amortiguador quede como nuevo, la solución recae en la habilidad del mecánico y la disponibilidad de los repuestos (retenes y O'rings) apropiados. Difícil mas no imposible.



Amortiguador Fox/Specialized - Brain


Llego un amortiguador Fox/Specialized Brain con problemas y luego de una buena revisión se pudo concretar la reparación integral del amortiguador BRAIN incluyendo una nueva válvula de aire con mejor sellado que la original... Trabajo a conciencia y a la montaña sin miedo!


















lunes, 20 de enero de 2014

Amortiguador posterior con camara sellada (nitrogeno) - Si se puede


Si bien uno debe tomar sus precauciones para desarmar un amortiguador posterior con cámara de aire sellada o "solo para reparar en USA", es posible mantener estos amortiguadores funcionando con un desempeño aceptable hasta lograr el presupuesto para cambiarlo.
En la imagen un Manitou Metel RP justo al momento de rellenarlo de aceite.